Kawasaki ER-6n, Motor Impianku

Brothers & sisters, beberapa hari ini telah rame dibahas di dunia blogger tentang kedatangan motor keren bin cakep keluaran pabrikan Kawasaki. Siapa lagi kalau bukan motor gagah bin sangar Kawasaki ER-6n. Kabar kedatangan motor ini sudah bergaung sejak tahun lalu dan semakin santer hari-hari belakangan ini ketika ada indikasi kuat bahwa KMI akan segera mendatangkan sang ER-6n untuk dijual di Indonesia.

Di kalangan pencinta motor penampakannya sudah tidak asing lagi, sudah beberapa kali dipajang di event-event motor show. Dari sisi penampilan, tidak diragukan lagi jelas motor ini sangat menggoda pecinta motor, khususnya yg hobby touring. Penampilannya yang sangar dan gagah membuat siapapun yang menungganginya akan merasakan sensasi tersendiri. Bagi penunggang Ninja 250cc seperti diriku mungkin akan tertantang untuk bisa menunggangi motor ini, jadi beralih atau naik kelas tunggangan dari 250cc ke 650cc.

Konon kabarnya motor ini cukup bersahabat untuk ditunggangi, bahkan di Amerika sana motor ini termasuk entry level bike, dan banyak juga lady biker yang menggunakannya. Menurut yang sudah pernah menaikinya, handling motor ini cukup enak, bagi yang sudah terbiasa tengan Ninja 250r tentunya tidak akan kesulitan untuk menyesuaikan diri dengan motor ini.

Hmm…mesti nabung niih, semoga tercapai cita-cita untuk meminang ER-6n. Amiiin!

Monggo dipun pirsani foto2 yang saya unduh dari internet.

Manteep tenaan..!

Berapa harganya….? Belum tau…semoga aja KMI mendatangkan motor ini dengan sistem CKD sehingga dapat meminimalisir pajak, dengan demikaian harga jual bisa lebih ditekan. Di bawah ini spesifikasi lengkapnya (juga ngopi dari internet..)

SPECIFICATION
Engine    : Four-stroke, liquid-cooled, DOHC, four-valve per cylinder, parallel twin
Displacement :    649 cc
Bore x Stroke  :   83.0 x 60.0 mm
Compression Ratio :    11.3:1
Cooling System     : Liquid
Fuel System     : Digital fuel injection with two 38mm Keihin throttle bodies
Ignition    : Digital CDI
Transmission  :   Six-speed
Final Drive   :  O-Ring Chain
Frame Type  :   Semi-double cradle, high-tensile steel
Rake/Trail    : 24.5 degrees/4.0 in.
Front Tire Size  :   120/70-17
Rear Tire Size   :  160/60-17
Wheelbase  :   55.3 in.
Front Suspension / Wheel Travel :    41mm hydraulic telescopic fork / 4.7 in.
Rear Suspension / Wheel Travel  :   Single offset laydown shock with adjustable spring preload / 4.9 in.
Front Brakes   :  Dual 300mm Petal Disc with 2-Piston Caliper
Rear Brakes  :   Single 220mm Petal Disc with hydraulic caliper
Fuel Capacity  :   4.1 gal.
Seat Height  :   30.9 in.
Curb Weight   :  441.0 lbs.
Overall Length  :   82.7 in.
Overall Width   :  29.9 in.
Overall Height  :   43.3 in.

Bagi yang tertarik meminang sabaar yaaa….tunggu tanggal peluncurannya..!

Tampang ngguantheeng..!

About lexyleksono

A man from the country side of Jember - East Java, married and has one daughter. Love to travel, and to explore new things. I love motorcycles and photography. By writing in this blog simply I want to share my life journey with you all (i.e. traveling, photos, motorcycle touring, etc.). Thanks guys for visiting my blog, I hope you like it. Any comment is always welcomed. God bless you all..! Best regards, Lexy Leksono Email : lexy.leksono@yahoo.co.id or lexyleksono@gmail.com Phone : 08129668128 or 087877408314
This entry was posted in Kawasaki, Motor and tagged . Bookmark the permalink.

2 Responses to Kawasaki ER-6n, Motor Impianku

  1. shembah says:

    sgr posting kl sdh ngandang ya 🙂

    Like

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s