Brothers & sisters…, sudah enam bulan Chevrolet Captiva 2000cc diesel menjadi penghuni garasi. Naah bagaimana rasanya mobil andalan negara paman Sam ini..?
KENYAMANAN, unsur penting niih untuk sebuah mobil. Mobil ini saya rasakan sangat nyaman, ruang kabin sangat lega, adem (ac nya bagus soalnya..:D), tidak berisik – walau mobil diesel suara mesin tidak kedengaran ke dalam kabin, peredam suaranya sangat baik. Posisi jok dapat diatur sesuai kenyamanan yg dikehendaki, sayangnya bangku tengah tidak bisia digeser maju-mundur. Karena kabin senyap, mendengarkan musik / radio juga terasa enak. Suspensi juga terasa lembut, membuat jalanan tak rata terasa mulus..:)
HANDLING, ketika mengendarai mobil ini terasa mudah dikendalikan, walaupun awalnya saya agak kagok dengan posisi pengendalian lampu, sein, pengapus kaca, yang posisinya berlawanan dg mobil Innova atau Juke kami. Awalnya sering salah, mau hidupin lampu sein malah penghapus kaca depan yg bergerak. Mau hidupin lampu depan malah penghapus kaca belakang yg aktif. Tapi itu karena kebiasaan aja. Klo udh terbiasa ya gak masalah. Melaju di kecepatan tinggi atau rendah mobil ini mudah dikendalikan, demikian juga saat menikung cukup mudah utk dikontrol.
PENGEREMAN, merupakan hal sangat penting dari sebuah kendaraan. Rem cakram di keempat roda Captiva sangat bisa diandalkan. Saya belum pernah ngerem mendadak di kecepata tinggi, tapi di kecepatan sedang sdh pernah melakukannya ketika di jalan tol tiba2 yg depan pada ngerem. Penghenti laju Captiva sangat mumpuni.
Secara umum saya pribadi merasa sangat puas dengan Capiva diesel 2000 cc yg kami miliki. Untuk melibas tanjakan Captiva juga enak aja, yuup torsi mobil ini cukup tinggi sehingga sangat mumpuni utk melewati tanjakan seperti di Puncak misalnya.
Demikian sekilas info.
lexyleksono 
wiwww…
nyaman mana ama inopah mas
LikeLike
Menurut istri dan anak saya lbh nyaman naik Chevy.
LikeLike
konsumsi solar nya brp oom..
pake solar atau DEX?
LikeLike
Naah ini saya blm pernah ngetest brp km /ltr nya. Saya selalu pake DEX walau katanya pake solar biasa jg bisa.
LikeLike
mobil keren,.. ke 160kpj mudah, stabil, utk penumpang nyaman, utk driver tapi kurang (menurut saya) karena kursinya lebih cocok buat orang bule sepertinya (postur saya 170 cm / 99 kg).
untuk irit, yg jelas lebih irit toyota fortuner daripada captiva.
hehe…
LikeLike
Trimakasih mas sdh mampir. Saya suka mobil ini krn lega dan enak dipake nya.
LikeLike
Bagaimana captivanya om? Overal dibanding inova gimana?
LikeLike
Captiva punya rasa tersendiri, tarikannya jelas lbh galak dibanding innova, lbh lega juga, suspensi lbh oke, terasa lbh nyaman aja. Bukan berart Innova gak nyaman lho…
LikeLike
Saya puas pakai new captiva. Dibejek pedal gas ban langsung spin….tenaga melimpah…ga nyesel beli new captiva….lega, luas, fitur lengkap dibanding rival nya. Handling jauh ok banget dibanding pajero, fortuner, crv. go Captiva
LikeLike
Saya sendiri juga begitu, si chevy captiva ini memang enak dipakenya.
LikeLike
shock belakang sepasang 11 -12 jeti brow…..belum ongkos pasang….belum sensor” kaki yang lemah & rentan error….lampu” indikator sering nyala” sendiri……..mampus aja……
LikeLike
Sekarang sudah hampir setahun saya menggunakan Captiva, syukurlah belum pernah ada keluhan apapun. Mudah2an tidak terjadi seperti yg bro ParashunaRama sebutkan itu.
LikeLike
Masaa segitu harga part dan jasanya? Haha..
coba crosscek dulu aja Bang Lexy ke bengkel resmi chevy jangan mudah kena pengaruh black campaign.
O ya Bang kalo shock aftermarket yang bagus kan ada banyak juga contoh seperti merk Monroe yang dari Amerika banyak dipake mobil amerika juga. Kalo Yg jualan nya cukup lengkap barangnya baru dan asli itu Garuda motor di atrium senen jakarta Bang. Saya pernah beli disitu.
LikeLiked by 1 person
Kak ,. Captiva nya gimana ? Masih pakai DEX terus atau campur atau solar biasa ? Perawatan nya mudah ? Gimana + – nya ? Dengan inn**a V hampir sama price nya galau ?
LikeLike
Selalu pake Dex atau Shell diesel. Gak pernah pake solar biasa. Perawatan mudah, hanya service berkala aja. Ini mobilnya terasa lbh powerful dibanding innova, lbh gagah dan lbh mantap lah. Tp masalah model tergantung selera sih, saya jg lama pake innova dan puas juga. Captiva memberi sensasi tersendiri.
LikeLike
Chevy nya masih ada mas?
LikeLike
Masih ada, masih dipakai.
LikeLike
Kalo menurut abang sendiri lebih nyaman captiva atau innova?
LikeLike
Saya lbh suka captiva.
LikeLiked by 1 person
Berapa biaya pajak tahunan y mas?j
LikeLike
Om, gimana kabar captivanya? Ada kendala?
LikeLiked by 1 person
Hallo bro Taufik, sampai saat ini aman2 saja tdk pernah ada kendala atau rewel.
LikeLike
Superb.
LikeLiked by 1 person
Nah…pas nih sy mau ganti innova 2012 ke innova 2017 kyknya mending ambil captiva….tp liat harga seken-nya kyknya jd kepikiran ambil seken aja. Mhn advice-nya om 🙂
LikeLike
Kalau innova 2017 baru tentu enak dan tdk diragukan kehandalannya. Utk mobil second mesti lbh hati2 dlm memilih krn kita tdk tahu pemakaian dan perawatan oleh yg punya sebelumnya. Pastikan kondisi mobil betul2 bagus & terawat baik.
LikeLike
Hallo mas. Bila dilihat dari tanggal posting dan fisik Captiva nya. Dugaan saya mobil ini 2013/2014 sebab belum facelift bumper depan belakang dan mufler klanpot nya.
Bisa di beri review pemakaian selama 3 tahun ? Sebab minor issue Captiva cukup santer berseleweran sehingga cukup membuat was2 calon buyer Captiva 2nd.
Saya rencana ambil Captiva 2013 2nd kondisi Odometer di 34.000 mungkin sharing mas bisa menjadi pertimbangan baik bagi saya.
Terimakasih
LikeLike
Sorry baru balas komentarnya. Iya itu Captiva udah 4 tahun sekarang. Selama ini tidak ada keluhan kecuali kaca depan kanan yang kadang ditutup seperti nyangkut terus buka lagi. Tapi ya bisa ditutup lagi. Selebihnya belum pernah ada kerusakan atau keluhan apa2. Ke bengkel ya hanya service rutin aja. Sampai sekarang masih enak dipakai.
LikeLike
Gan, mau tanya utk bahan bakarnya. Bagusan pakai shell atau dex ya? Soale sodara ane bilang dia pake dex injectornya kena semua..
LikeLike
Selama ini saya pakai Shell, kadang juga Total. Dex jarang.
LikeLike
Captiva bukan 7seater ya mas? Saya ada rencana pengen ambil yg seken…
LikeLike
Iya betul, 7 seater masbro.
LikeLike
Mhn info pajak tahunannya dong om? Makasih
LikeLiked by 1 person
Sekitar 4 jt rupiah bro pajaknya.
LikeLike
saya pemakai baru captiva…cara lipat jok tengah gmn? heehehehe
LikeLike
Sama aja dg mobil2 lain om. Tapi captiva ada triknya, kalau msu lipat full. tarik tuas bawah dan atas secara bersamaan sambil sedikit di dorong ke depan.
LikeLike
Di kantor saya pakai Innova G 2014, di luar kantor – rumah saya Captiva Diesel 2010 sudah hampir dua tahun. Beda jauh banget lah soal kenyamanan nya. apalagi kalau di tol Cipali s/d Salatiga. Diatas kecepatan 130 kpj Innova sudah meraung raung dan kabin mulai berisik.
LikeLike
Kalau sprint setelah lampu hijau, kendaraan lain sperti ga berjalan…
LikeLike
Torsi dan power nya lumayan nendang, ini yang saya suka, untuk menyusuri tanjakan bisa diandalkan.
LikeLike