Brothers & sisters…., bagi bikers yang ke sana ke mari nunggang kuda besi pasti ada saatnya diperhadapkan dengan repot nya bawa barang. Tidak seperti mobil yang memiliki ruang bagasi yang luas, motor hanya memiliki ruang bagasi sempit. Apalagi motor laki / sport nyaris tidak ada ruang penyimpanan barang. Supaya bisa membawa barang saat naik motor sport ya mau gak mau si biker harus membeli tempat menyimpan barang, bisa tas atau box. Naah untuk tas ini tersedia bermacam-macam, ada tas punggung atau ransel, ada tas samping atau sidebags, biasa juga disebut saddlebags, ada tas buntut atau tailbag, ada juga tankbag.
Pilih yang mana..? Kalau saya ya pilih sesuai dg kebutuhan. Saya memiliki tankbag, sidebags, tailbag dan juga ransel tentunya. Untuk keperlua harian saya sering memakai tas ransel, karena simple, gampang dibawa-bawa dan muat banyak juga. Tetapi ada minusnya juga siiy, misalnya membebani punggung pastinya, dapat mengganggu handling saat berkendara, kalau hujan juga rawan basah sekalipun sudah dipasang raincoat.
Untuk touring jarak dekat dan nginep semalam, saya biasanya menggunakan tankbag ukuran agak besar, cukup utk memuat beberapa pakaian ganti. Tankbag ini juga praktis, muat lumayan banyak dan gampang dibuka-pasang. Minusnya, kalau terlalu besar bisa mengganggu handling motor kita.
Ketika touring jarak jauh dan menginap beberapa malam, saya biasanya menggunakan tailbag besar ditambah denga tankbag ukuran kecil. Tailbag besar bisa muat banyak, jas hujan besar juga leluasa disimpan di sini. Sedang tankbag kecil saya gunakan utk menyimpan HP, kamera, dompet, dll. Kalau tidak menggunakan tailbag, opsinya adalah menggunakan sidebags. Sidebags ini muat banyak karena ada sepasang kanan & kiri, jadi tdk perlu repot kekurangan tempat menyimpan barang.
ß
Jadi memang tergantung kebutuhan mana yang paling ocok dan nyaman. Saya tidak pernah membawa ransel saat touring. Utk berkendara jarak jauh sebaiknya badan kita bebas dari beban, jadi bisa leluasa dan ydk cepat capek. Bagaimana dg brosis….? Masing2 tentunya punya cara dan selera sendiri2.
lexyleksono 
G pake box pak?
LikeLike
Lagi mikir2 untuk ninja 650 mau saya pasangin side box.
LikeLike
Antara tail box / bag dan side box / bag, kira2 untuk handling lebih nyaman mana om? Yang tail atau side?
LikeLike
Selama ini siiy sama saja, gak ngaruh ke handing. Mungkin krn bawaannya ringan ya, jadi motor anteng aja.
LikeLike
Saya pake top box dengan braket model geser buat harian…. klo ga di pake boncengan box digeser kedepan jadi ga makan tempat banyak
LikeLike
Bagus tuuh mas idenya. Saya sendiri kurang suka top box, apalagi di ninja 650 sepertinya gimana..gitu hehe.
LikeLike
saat pakai tiger dan scorpio juga saya pakai breket geser top box. jaman itu masih sedikittt banget yang pake. Tapi utk belakangan ini side box lebih cocok nampakmya.
LikeLike
Simplenya sih buntut om. Tp klo kapasitas ya side…
http://macantua.com/2015/02/18/jarak-pengereman-stopping-distance/
LikeLike
Betul sekali mas, setuju..
LikeLike
Ya ujung ujungnya dikembalikan ke fungsi om lexy…. tp klo buat harian prefer yg buntut aj deh 🙂
LikeLiked by 1 person
Saya sehari-hari naik estrella juga pakai yg buntut. Sebenarnya tankbag siih, tapi dipasang di buntut estrella pas banget dan magnet pegangannya juga bisa melekat erat di spakbor belakang estrella.
LikeLike
Orang spakbornya full metal bukan plastik hahahahahahha
LikeLike
lho itu udah ada sideboxnya estrella mas, bahan apa ya?
LikeLike
itu sidebags mas Leo, cukup oke siih. Tapi sepertinya saya harus pasang braket sidebags supaya gak “ngglambreh” (opo yo bsh Indonesianya).
LikeLike
lebih nyaman pake tas ransel om sekaligus agar membuat tubuh lebih stabil loh 🙂
pake tas samping bikin repot manuver 🙂
LikeLike
Kalau bawaannya dikit bisa laah ransel, tp kalau touring jauh lumayan tuuh gendong berat..
LikeLike