Brothers & sisters…., akhir-akhir ini semakin banyak motor-motor model adventure yang dapat dijumpai di jalan. Entah itu motor adventure yang lahir dari pabriknya misalnya BMW GS, Triumph Tiger, Ducati hyperstrada, Kawasaki Versys atau hasil modifikasi tangan-tangan trampil misalnya Bajaj Pulsar yg tampil keren setelah dimodifikasi ala adventure. Motor-motor jenis ini memang terlihat menarik, biasanya tampil gagah, besar dan jangkung. Belum lagi ditambah aksesoris touring macam-macam, box kanan-kiri and atas. Fog lamp, engine guard yg keren. hand guard dll.

Waktu jalan ke Puncak pas hari libur kemarin, saya menjumpai motor di atas terparkir dengan gagah nya di salah satu rumah makan. Motor yang sudah tidak asing lagi sebenarnya, tapi tetap saja saya tertarik untuk memotret nya dan foto bersama nya.

Motor ini terlihat gagah dan cakep dengan warna kuning dan hitam ditambah lagi dengan box samping dengan warna yang senada, kumplit dah ganteng nya.

Sekalipun keren dan enak diajak touring, bagi saya motor ini bukanlah pilihan yang cocok. Nasib tinggi badan hanya 165 cm membuat kaki harus jinjit balet dan itu membuat saya sama sekali gak pede kalau nunggang motor ini. Memang kalau lagi jalan siih enak-enak saja, tapi kalau ketemu jalan gak enak, atau harus berhenti menahan motor jangkung dan berat, waah pasti gak nyaman. Si Ninjo juga sama berat nya, tetapi posturnya tidak setinggi saudara nya ini. Naik si Ninjo kaki saya masih bisa menapak dengan baik, jadi tingkat pede lumayan tinggi. Bagi yg berpostur tinggi pastinya akan aman dan nyaman ber-adventure-ria dg motor model begini.