Brothers & sisters…., hari Senin yang lalu pas hari libur nasional saya mencoba riding motor Kawasaki Versys-X 250 Tourer yang sudah nongkrong di garasi. Niat saya hanya muter-muter di dalam kota BSD saja, maklum ini pertama kalinya saya nunggang motor ini. Tetapi ternyata malah salah jalan ke luar kota menyusuri jalan yang kadang mulus, kadang gak rata dan berlubang plus genangan air sisa hujan malam sebelumnya. Ya udah sekalian gass pol.
Sosok motor ini memang terlihat besar dan jangkung, pikiran saya ini pasti berat dan perlu extra effort. Ternyata oh ternyata… ketika saya tuntun kok ringan banget, estrella saya pun terasa lebih berat saat dituntun. Hidupin mesin greeng….suara nya halus. Setelah mesin panas tekan kopling…lhadalaaah..koplingnya ringan banget. Bandingin dg Vulcan dan Estrella saya ini jauh lebih ringan. Masuk gigi satu pelintir gas…lha ini..kalau Vulcan S plintir gas dikit aja udah berontak, Versys ini tidak segalak itu. Yo wajar wong torsi dan tenaga puncak nya ada di RPM tinggi, mirip ninja 250.
Begitu meluncur nyuuus….ringan banget handling motor ini nyaris tanpa effort, nurut banget. Sampai di jalan raya yang lebar dan mulus dan lagi sepi saya tanpa ragu pelintir gas. Langsung merasa nyaman dengan motor ini, hanya saja saya yg sudah terbiasa dg Vulcan S tidak pernah main di RPM tinggi, kini harus pelintir gas sampai di atas 8000 rpm. Tenaga mengisi mulus memutar roda semakin kencang, alhasil main di gigi 5 dengan speed 100 kpj gampang di dapat. Setelah itu slow down lagi dan terus santai main di gigi 3 dan 4 cruising di 75 kpj aja.
Masud hati mau mencoba berputar melewati perumahan baru yang saya pikir ada jalan tembus ke jalan utama lagi, ternyata jalan baru ini malah masuk ke jalan lama yang tembus jalan raya arah Legok. Mau putar balik malas, ya sudah terusin aja sekalian test adventure ringan. Karena ingin merasakan motor ini saat melewati jalan rusak, saya malah mengarahkan motor melewati gronjalan dan genangan. Di sini saya merasakan keunggulan motor jenis ini, trabas jalan gak mulus terasa tenang saja malah sambil berdiri. Bukan mau sok-sok’an tapi pengin menikmati aja.
Setelah beberapa kilometer melewati jalan kecil ini akhirnya ketemu jalan utama arah Legok, Serpong, Bogor. Saya mengambil jalan arah Serpong untuk kembali ke BSD dan kembali menikmati jalanan mulus dan ambil foto.
Kesan saya : Plusnya Motor ini enak dikendarai dalam artian ringan, handlingnya gampang, stabil, riding position nyaman dan bisa untuk offroad ringan. Suspensi oke dan penereman juga mantap. Di jalanan mulus dapat dengan mudah melaju kencang dan tetap anteng (100 kpj sdh kencang bagi saya). Motor ini juga sangat minim getaran, jadi gak usah kawatir jadi tremor.
Minusnya jok motor ini menurut saya termasuk keras, awal-walnya sih oke, tetapi setelah 20 menit duduk di jok nya mulai terasa kerasnya. Untuk lebih nyaman ya sebaiknya ganti jok yang lebih empuk. Torsi dan tenaga maksimumnya ada di putaran tinggi, jadi harus pelintir gas agak dalam untuk mendapatkannya.
lexyleksono 
motornya keren habis om, sumpah bikin mupeng 😀
LikeLike
Terima kasih.. beli aja haha..
LikeLike
whwhw…mihil om, dirumah udah ada motor heheh
LikeLiked by 1 person
Wah, koleksinya si Om nambah lagi nihh.. keren. ditunggu review selanjutnya.
LikeLike
Betul om… Pengalaman geber motor ini 600 km Surabaya-Bali joknya terasa amat melelahkan. Beruntungnya Versys-X 250 enak banget buat posisi riding berdiri. Terus kalau mesin udah panas (indator 5 bar), ada gejala drop power. Memang nggak overheat sampai mogok sih, cuma tarikannya aja jadi kurang gegas. Panniers perlu diganti tuh Om Lexy… Hehehe…
LikeLiked by 1 person
Terima kasih input nya. Betul panniers masuk dlm list perlu ganti.
LikeLike
om tetangga saya mau jual kaisar rubi tapi dalam keadaan mogok ada yang mau beli engga yah….?
LikeLike
Tawarin di FB ada kok grup jual beli motor, siapa tahu ada yg berminat.
LikeLike
Klo dulu ada motor ini… mending ini daripada ninja 🙂
LikeLiked by 1 person
Saya juga begitu, tapi selera masing2 jg siih ada yg suka model sport ada yg sukanya adventure.
LikeLike
Jadi Pak Lexy baru beli motor (lagi) Kawasaki Versys-X 250 Tourer…??
LikeLike
Iya, sudah lama ngidam motor jenis ini tapi yang ada dulu kan yang gede dan mahal-mahal. baru sekarang muncul yang kecil dan terjangkau.
LikeLike
kayaknya emang enak dibawa cruising ya… asik gitu…
LikeLike
Enak mas, posisi riding nya nyaman gak cepat lelah.
LikeLike
Nambah koleksi lagi,nich…
Juoosss…. (y)
LikeLiked by 1 person
mau nambah koleksina om
LikeLiked by 1 person
Nambah satu gak apa2..namanya hobby hehe.
LikeLike
Motor Zuper Nyaman ya om Lex .. 🙂
LikeLike
Om lexy versys x 250 ini kalau dibawa jalan tanah campur pasir yang menanjak kuat gak ya kira2? Soalnya tenaga ada di rpm 7000 ke atas ya. Sy takut overheat atau kampas kopling habis kalau kena tanjakan tinggi tanah berpasir. Rencana mau ambil dan bawa ke B29 semeru. Ganti ban yg pasti. Kalau sama mesin ninja 250fi sama persis kah mapping nya? Kan om lexy ex penunggang ninja 250fi juga. Kalau sy dulu juga pakai 250fi jadi kurleb tau karakter power delivery-nya.
LikeLike
Saya gak bisa jawab yg ini karena blm pernah coba sendiri. Tapi coba baca review nya adventurider saat test di Bromo dan lava hitam Bali. Kalau baca di sana kesan saya versys 250 cukup mumpuni. Karena review orang2 yg sdh pengalaman ini saya putuskan beli versys 250 (walaupun saya tdk lg suka adventure extreme).
Basis mesin memang sama dg ninja 250fi dg penyesuaian tentunya. Menurut data power dan torsinya sedikit lbh besar dari ninja 250.
LikeLike
https://www.google.co.id/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://adventuriderz.com/2017/02/28/test-ride-kawasaki-versys-x-250-ini-beneran-motor-adventure-beringas/&ved=0ahUKEwiC56_I45zUAhXEp48KHYb-BLEQFghNMAw&usg=AFQjCNENniH76uylQ5kso13kO0sx_OG-aA&sig2=dJ14GiGAEdrY6FkFoxcyhQ
LikeLike
Sip. Coba sy baca2 dulu .tq masukannya om.
LikeLike
Pingback: SYM NH-T motor adventure yang nggak ada musuhnya di Indonesia | Mengupas soal motor
Pingback: The next KTM 390 Adventure kok nggak keren ya? | Mengupas soal motor